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	<title>Comentarios en: Amberes, fiestas y mercados</title>
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	<description>el blog de Belgica y sus ciudades</description>
	<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 16:25:15 +0000</pubDate>
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		<title>Por: Amberes, el centro comercial de la Stadsfeestzaal</title>
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		<dc:creator>Amberes, el centro comercial de la Stadsfeestzaal</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 12:39:20 +0000</pubDate>
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		<description>[...] principios del siglo XX la ciudad de Amberes tenía la necesidad de acoger una gran sala para celebrar las numerosas festividades que organiza [...]</description>
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		<title>Por: Flandes, Festivales de Musica Clasica</title>
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		<dc:creator>Flandes, Festivales de Musica Clasica</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 10:38:47 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Laus Polyphoniae, uno de los más interesantes festivales de los que se ofrecen. Tiene lugar en Amberes desde 1994, con una cuidadosa selección de la música de los siglos XV y XVI. Cada año, el [...]</description>
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		<title>Por: Acuerdo entre Renfe y Air Europa para viajes combinados</title>
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		<dc:creator>Acuerdo entre Renfe y Air Europa para viajes combinados</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Jun 2008 07:07:14 +0000</pubDate>
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		<description>[...] De este modo Air Europa ataca de frente a la competencia que puede suponer, cada vez en mayor cantidad, la entrada de la Alta Velocidad en los hábitos de consumo del turismo nacional. Esta filosofía de alianzas con la red ferroviaria ya comenzó hace algún tiempo en Europa, donde algunas compañías aéreas han reducido su número de vuelos a cambio de billetes en tren con los que complementan las peticiones del cliente. Así lo hizo no hace mucho Air France que redujo algunos de sus vuelos entre París y Bruselas a cambio de plazas en Thalys, o como ha hecho KLM con sus vuelos entre Amsterdam y Amberes. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] De este modo Air Europa ataca de frente a la competencia que puede suponer, cada vez en mayor cantidad, la entrada de la Alta Velocidad en los hábitos de consumo del turismo nacional. Esta filosofía de alianzas con la red ferroviaria ya comenzó hace algún tiempo en Europa, donde algunas compañías aéreas han reducido su número de vuelos a cambio de billetes en tren con los que complementan las peticiones del cliente. Así lo hizo no hace mucho Air France que redujo algunos de sus vuelos entre París y Bruselas a cambio de plazas en Thalys, o como ha hecho KLM con sus vuelos entre Amsterdam y Amberes. [...]</p>
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